Фандъкова нареди вътрешен одит на релсите на Графа
Пълна инспекция на събитията, довели до нуждата от изменение на плана за релсовия път по ул. „ Граф Игнатиев “ в хода на осъществяване на строително-монтажните действия, ще прави дирекция „ Вътрешен одит “ по заповед на кмета Йорданка Фандъкова.
По-рано през днешния ден Спаси София разкри нередности със промяна на проектанта на трамвайното трасе и на вибрационната поставка за трамвайните релси.
На 29 юни 2018 година Специализираният експертен съвет по устройство на територията е разгледал искане от „ Столичен електротранспорт “ ЕАД за нуждата от преправка на плана в частта „ релсов път “. По реда на член 154 алинея 5 от Закона за устройство на територията експертният съвет е упълномощил правенето на нов капиталов план, с който да се намерят решения за отводняването на релсовия път, смяна на кривите при ул. „ Алабин “, тъй че трамваите да могат да се разминават без светофар, и изцяло решение за околорелсовата еластична виброизолационна система, в комбиниране с носеща структура вид „ плаваща плоча “, което е довело до смяна на един от влаганите материали, както и осъществяване на дренажна система, изяснява Фандъкова.
Процедурата при подмяна на материал е в детайли написана в Закона за публичните поръчки – изготвят се заменителни таблици и „ анализна цена “. Цената на новия материал се потвърждава от изпълнителя и се утвърждава от възложителя, Столична община. Столична община заплаща действителната пазарна цена, а не оферираната за материал, който няма да бъде вложен. Обществения интерес е да не бъде платено повече за нещо, което коства по-малко, при смяна на материалите, и това е написано като процедура в контракта, прецизира столичният кмет.
По-рано през днешния ден Спаси София разкри нередности със промяна на проектанта на трамвайното трасе и на вибрационната поставка за трамвайните релси.
На 29 юни 2018 година Специализираният експертен съвет по устройство на територията е разгледал искане от „ Столичен електротранспорт “ ЕАД за нуждата от преправка на плана в частта „ релсов път “. По реда на член 154 алинея 5 от Закона за устройство на територията експертният съвет е упълномощил правенето на нов капиталов план, с който да се намерят решения за отводняването на релсовия път, смяна на кривите при ул. „ Алабин “, тъй че трамваите да могат да се разминават без светофар, и изцяло решение за околорелсовата еластична виброизолационна система, в комбиниране с носеща структура вид „ плаваща плоча “, което е довело до смяна на един от влаганите материали, както и осъществяване на дренажна система, изяснява Фандъкова.
Процедурата при подмяна на материал е в детайли написана в Закона за публичните поръчки – изготвят се заменителни таблици и „ анализна цена “. Цената на новия материал се потвърждава от изпълнителя и се утвърждава от възложителя, Столична община. Столична община заплаща действителната пазарна цена, а не оферираната за материал, който няма да бъде вложен. Обществения интерес е да не бъде платено повече за нещо, което коства по-малко, при смяна на материалите, и това е написано като процедура в контракта, прецизира столичният кмет.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ